23 Kontraktor Berebut Jalan Rantau Rasau Rp8,7 Miliar, Frento Melenggang ke Penandatanganan Kontrak

WIB
IST

Tanjab Timur – Tender Peningkatan Jalan Simpang 4 Kantor Camat – Batas Kecamatan Nipah Panjang (lanjutan) (DAK) di Kabupaten Tanjung Jabung Timur sudah masuk tahap Penandatanganan Kontrak.

Paket ini bukan proyek kecil.

Pagu anggarannya Rp8.702.000.000.

HPS-nya Rp8.701.205.000.

Selisih pagu dan HPS hanya Rp795.000.

Untuk proyek senilai Rp8,7 miliar, selisih ini sangat tipis.

HPS berada sekitar 99,99 persen dari pagu.

Pemenangnya adalah Frento.

Alamatnya Jl. Dara Petak No. 125, Kota Jambi.

Frento memasukkan harga penawaran Rp8.650.000.000.

Harga terkoreksinya sama Rp8.650.000.000.

Harga negosiasinya Rp8.649.829.174,13.

Penurunan dari harga penawaran ke harga negosiasi hanya Rp170.825,87.

Sangat kecil.

Yang membuat tender ini makin menarik: paket ini diikuti 23 peserta.

Tetapi dari data hasil evaluasi Pokja yang diberikan, hanya Frento yang terlihat memasukkan angka penawaran, harga terkoreksi, dan harga negosiasi.

Sebanyak 22 peserta lain tidak tampak harga penawarannya dalam data yang diberikan.

Tender ramai peserta.

Tapi harga yang terlihat hanya satu.

Data Pokok Tender

NoUraianDetail
1Nama tenderPeningkatan Jalan Simpang 4 Kantor Camat – Batas Kec. Nipah Panjang (lanjutan) (DAK)
2Kode RUP66935468
3Nama paketPeningkatan Jalan Simpang 4 Kantor Camat – Batas Kec. Nipah Panjang (lanjutan) (DAK)
4Sumber dana RUPAPBD
5Uraian singkatUraian Singkat Pekerjaan JalanSimpang 4 kantor Camat.pdf
6Tanggal pembuatan17 April 2026
7Tahap tenderPenandatanganan Kontrak
8K/L/PDKabupaten Tanjung Jabung Timur
9Satuan kerjaDinas PUPR
10Jenis pengadaanPekerjaan Konstruksi
11MetodeTender Pascakualifikasi Satu File
12SistemHarga Terendah Sistem Gugur
13Reverse AuctionTidak menggunakan
14Tahun anggaranAPBD 2026
15Jenis kontrakHarga Satuan
16LokasiKec. Rantau Rasau
17KualifikasiUsaha Kecil

Pagu, HPS, dan Harga Frento

UraianNilaiCatatan
PaguRp8.702.000.000Nilai paket
HPSRp8.701.205.000Hampir sama dengan pagu
Selisih pagu-HPSRp795.000Sangat tipis
Penawaran FrentoRp8.650.000.000Harga awal
TerkoreksiRp8.650.000.000Sama
NegosiasiRp8.649.829.174,13Harga akhir terlihat
Selisih HPS-negosiasiRp51.375.825,87Turun 0,59%

Harga negosiasi Frento hanya turun sekitar 0,59 persen dari HPS.

Jika dibandingkan dengan pagu, selisihnya Rp52.170.825,87.

Untuk proyek Rp8,7 miliar, selisih ini relatif kecil.

Tidak otomatis salah.

Namun ketika harga yang terlihat hanya satu, efisiensi tender menjadi sulit dibaca.

Sistem yang digunakan memang harga terendah sistem gugur.

Tetapi sistem ini baru terasa kompetitif jika ada beberapa harga yang bisa dibandingkan.

HPS Nyaris Menempel ke Pagu

Pagu paket ini Rp8.702.000.000.

HPS-nya Rp8.701.205.000.

Selisihnya hanya Rp795.000.

Persentase selisihnya sekitar 0,009 persen.

Ini angka yang sangat mepet.

Dalam proyek konstruksi, HPS seharusnya lahir dari perhitungan teknis: volume pekerjaan, harga satuan, bahan, tenaga kerja, alat, mobilisasi, risiko, pajak, dan kondisi lapangan.

Ketika HPS hampir sama persis dengan pagu, publik berhak bertanya: apakah HPS disusun berdasarkan hitungan kebutuhan riil, atau hanya bergerak sangat dekat dengan plafon anggaran?

Pertanyaan ini penting karena proyek jalan bukan sekadar angka di sistem.

Ia akan diuji oleh tanah, air, beban kendaraan, dan cuaca.

Program dan Lingkup Pekerjaan

Dokumen uraian singkat menyebut pemberi tugas adalah Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang Kabupaten Tanjung Jabung Timur.

Tahun anggaran 2026.

Paket ini masuk Program Penyelenggaraan Jalan.

Kegiatannya Penyelenggaraan Jalan Kabupaten/Kota.

Sub kegiatannya Pembangunan Jalan.

Lokasi pekerjaan Kecamatan Rantau Rasau.

Masa pelaksanaan 180 hari kalender.

Masa pemeliharaan 180 hari kalender.

Lingkup Pekerjaan

NoLingkupCatatan
1UmumPekerjaan awal
2DrainaseSaluran pendukung
3Tanah dan geosintetikStruktur dasar
4Perkerasan berbutir dan beton semenLapisan jalan
5Perkerasan aspalPermukaan jalan
6StrukturElemen konstruksi
7Harian dan lain-lainPekerjaan pendukung

Lingkup pekerjaan ini cukup luas.

Ada drainase.

Ada tanah dan geosintetik.

Ada perkerasan berbutir.

Ada beton semen.

Ada aspal.

Ada struktur.

Artinya, proyek ini bukan hanya pekerjaan kosmetik.

Kualitasnya akan menentukan daya tahan jalan.

Apalagi wilayah Tanjung Jabung Timur memiliki karakter tanah dan air yang perlu perhatian teknis serius.

Pemenang Tender

UraianDetailNilai
PemenangFrento-
AlamatJl. Dara Petak No. 125, Kota Jambi-
NPWP07*8**2****31**0-
Penawaran-Rp8.650.000.000
Terkoreksi-Rp8.650.000.000
Negosiasi-Rp8.649.829.174,13

Frento menjadi pemenang dengan harga negosiasi Rp8.649.829.174,13.

Penandatanganan kontrak dijadwalkan mulai 29 Juni 2026 pukul 08.00 sampai 16 Juli 2026 pukul 16.00.

Tahap ini menunjukkan proses tender sudah berada di fase akhir.

Setelah kontrak diteken, pekerjaan tinggal bergerak ke lapangan.

Jadwal Penandatanganan Kontrak

UraianTanggalWaktu
Mulai29 Juni 202608.00
Selesai16 Juli 202616.00
TahapPenandatanganan Kontrak-

Karena sudah masuk tahap kontrak, ruang publik untuk mengawasi harus semakin kuat.

Jangan menunggu pekerjaan selesai.

Jangan menunggu jalan rusak.

Jangan menunggu audit datang belakangan.

Pengawasan harus dimulai sejak kontrak, mobilisasi, pelaksanaan, pemeriksaan volume, hingga masa pemeliharaan.

Tender ini mencatat 23 peserta.

Namun dari data hasil evaluasi Pokja yang diberikan, hanya Frento yang tampak memiliki angka penawaran, harga terkoreksi, dan harga negosiasi.

Rekap Peserta

UraianJumlahCatatan
Peserta tender23Terdaftar
Harga terlihat1Frento
Harga tidak tampak22Perlu penjelasan
Persentase harga terlihat4,35%Dari peserta
Persentase harga tak tampak95,65%Dari peserta

Ini titik paling kontroversial.

Jika 23 peserta ikut, tetapi hanya satu harga terlihat, kompetisi harga tampak sangat sempit.

Bisa saja peserta lain tidak memasukkan penawaran.

Bisa saja gugur sebelum pembukaan harga.

Bisa saja data yang diberikan belum menampilkan semua status evaluasi.

Namun karena tender sudah masuk penandatanganan kontrak, publik berhak meminta penjelasan: mengapa 22 peserta tidak tampak harga penawarannya?

Daftar Peserta Tender

NoPeserta/NPWPHarga/Status
1Frento / 07*8**2****31**0Rp8.650.000.000
2CV Tritam Cipta Mandiri / 01*4**9****31**0Tidak tampak
3CV Garda / 00*9**1****31**0Tidak tampak
4CV Kolang Nauli Arga / 00*1**8****31**0Tidak tampak
5CV Tri Putra Prakarsa / 03*5**6****34**0Tidak tampak
6CV Gurun Sahara / 00*7**8****31**0Tidak tampak
7CV Mulia Ardhana / 00*5**3****31**0Tidak tampak
8CV Indo Jaya Abadi / 00*5**2****34**0Tidak tampak
9Adhyastha Karya Utama / 09*4**0****31**0Tidak tampak
10CV Cakra Trihanda Konsultan / 00*1**9****31**0Tidak tampak
11CV Hidayat / 00*2**2****34**0Tidak tampak
12CV Ar Rayyan Konstruksi Muara Sabak / 06*8**8****34**0Tidak tampak
13CV Aisyah Putra Karya / 00*2**1****33**0Tidak tampak
14PT Reza Teknik Mandiri / 07*7**1****31**0Tidak tampak
15CV Rimbo Jaya Tekhnik / 06*2**9****34**0Tidak tampak
16CV Tekad Maju Bersama / 09*6**4****35**0Tidak tampak
17CV Sukses Bersama / 03*7**0****31**0Tidak tampak
18CV Duta Panca Laksana / 07*0**8****34**0Tidak tampak
19CV Radea Mega Konstruksi / 09*8**7****34**0Tidak tampak
20CV Fawwas Solusi Inti / 06*5**2****43**0Tidak tampak
21CV Andita Andalan / 03*6**9****13**0Tidak tampak
22Bumi Muda Sedia / 03*7**3****31**0Tidak tampak
23CV Dita Kontraktor / 00*0**9****31**0Tidak tampak

Daftar ini menunjukkan banyak kontraktor yang ikut mendaftar.

Namun dalam data yang diberikan, tidak ada angka harga selain Frento.

Tender seperti ini harus dijelaskan secara rinci.

Apakah 22 peserta itu hanya mendaftar?

Apakah tidak memasukkan dokumen harga?

Apakah gugur administrasi?

Apakah gugur kualifikasi?

Apakah gugur teknis?

Apakah tidak memenuhi SBU, SKP, SPT, atau syarat lain?

Tanpa penjelasan, publik bisa membaca tender ini sebagai tender ramai nama tetapi minim kompetisi harga.

Syarat Legalitas

Peserta wajib memiliki NIB yang masih berlaku.

SBU yang disyaratkan adalah kualifikasi usaha kecil dengan klasifikasi bangunan sipil.

Subklasifikasi yang disebut adalah Jasa Pelaksana Konstruksi Jalan Raya kecuali Jalan Layang, Jalan Rel Kereta Api, dan Landasan Pacu Bandara SI003 sesuai Permen PUPR Nomor 19 Tahun 2014.

Dokumen juga membuka padanan Konstruksi Bangunan Sipil Jalan BS001 dengan Kode KBLI 42101 berdasarkan Permen PUPR Nomor 06 Tahun 2021.

Peserta harus memiliki status valid keterangan wajib pajak berdasarkan Konfirmasi Status Wajib Pajak.

Peserta juga harus memiliki kapasitas hukum untuk mengikatkan diri pada kontrak.

Buktinya berupa akta pendirian atau perubahan, surat kuasa bila dikuasakan, bukti penerima kuasa merupakan pegawai tetap bila dikuasakan, dan KTP.

Peserta wajib menyetujui Pakta Integritas dan Surat Pernyataan Peserta.

Syarat Administrasi

NoSyaratKeterangan
1NIBMasih berlaku
2SBUSI003 atau BS001
3PajakKSWP valid
4SPTSPT Tahunan 2025
5AktaPendirian/perubahan
6KuasaJika dikuasakan
7KTPWajib
8Pakta integritasWajib
9Pernyataan pesertaWajib

Paket ini juga mensyaratkan pelaporan perpajakan SPT Tahunan 2025.

Untuk syarat lain, peserta diminta melihat dokumen pemilihan.

Syarat Teknis

Peserta harus memiliki pengalaman paling kurang pekerjaan konstruksi dalam kurun waktu 4 tahun terakhir.

Pengalaman bisa di lingkungan pemerintah atau swasta, termasuk pengalaman subkontrak.

Peserta juga harus memperhitungkan Sisa Kemampuan Paket atau SKP.

Untuk usaha kecil yang baru berdiri kurang dari 3 tahun, ada ketentuan khusus.

Jika belum memiliki pengalaman, pengecualian pengalaman hanya berlaku untuk pengadaan sampai paling banyak Rp2,5 miliar.

Untuk pengadaan di atas Rp2,5 miliar sampai paling banyak Rp15 miliar, penyedia kecil baru harus mempunyai 1 pengalaman pada bidang yang sama.

Karena paket ini bernilai Rp8,7 miliar, pengalaman bidang yang sama menjadi penting.

Ini bukan ruang coba-coba.

Ini proyek jalan bernilai besar untuk kualifikasi usaha kecil.

Syarat Teknis Utama

NoSyaratKeterangan
1PengalamanKonstruksi 4 tahun terakhir
2SKPWajib diperhitungkan
3Paket > Rp2,5 MWajib pengalaman bidang sama
4Nilai paketRp8,702 M
5KualifikasiUsaha kecil

Dengan nilai Rp8,7 miliar, Pokja harus memastikan pemenang benar-benar memiliki pengalaman bidang jalan.

Bukan hanya lolos dokumen administratif.

Jalan dengan drainase, tanah, geosintetik, perkerasan, aspal, dan struktur membutuhkan kemampuan teknis.

Jika tidak, risiko pekerjaan cepat rusak sangat besar.

Warga Rantau Rasau, M. Ridwan berharap proyek ini dikerjakan tepat.

“Moga hasilnya bagus. Bisa dimanfaatkan masyarakat,” ujarnya.(*)

BeritaSatu Network