M. Rinaldo Zainal, seorang aparatur sipil negara yang dikenal santun dan bertanggung jawab, tak pernah sampai ke tempat tugasnya di Jumat pagi itu. Ia tewas seketika di dalam sebuah mobil Kijang Innova yang ringsek menabrak truk rusak tanpa rambu di Jalan Lintas Jambi–Muara Sabak, Desa Niaso, Maro Sebo.
Di tanah tempat ia meregang nyawa, hanya tersisa pecahan kaca, jejak darah, dan satu pertanyaan misteri, siapa yang membunuh Rinaldo? Mesin rusak — atau sistem yang rusak?
Menurut penyelidikan awal dari Polres Muaro Jambi, kecelakaan maut ini terjadi sekitar pukul 07.15 WIB, Jumat, 30 Mei 2025.Truk Colt Diesel BH 8544 GV yang dikemudikan Mahfuz Idris mengalami kerusakan dan berhenti di sisi kiri jalan.
Tanpa rambu peringatan, truk itu menjadi jebakan maut. Innova yang dikemudikan Riski Harnando datang dari arah Jambi ke Muara Sabak, dan karena jarak terlalu dekat, langsung menabrak sisi belakang kanan truk.
Di belakangnya, mobil Isuzu Pick Up berusaha menghindar, tapi malah menabrak tiang Indihome di sisi kanan jalan.
“Akibat benturan keras, penumpang Innova atas nama M. Rinaldo Zainal, ASN asal Kecamatan Sabak Barat, meninggal dunia di tempat,” ujar AKP Saaluddin, Kasi Humas Polres Muaro Jambi.
Mobil Innova menjadi kendaraan dengan kerusakan paling parah. Rinaldo, yang duduk di kursi penumpang, mengalami luka parah di kepala dan dada, tak sempat mendapat pertolongan medis.
Beberapa warga sekitar menyayangkan kondisi jalan itu yang tidak memiliki sistem peringatan darurat, baik dari truk maupun dari otoritas jalan.
“Itu jalan lintas provinsi, sering dilalui pejabat dan kendaraan dinas. Tapi kalau ada kendaraan rusak, ya begitu saja. Tak ada SOP,” kata Rio, warga Niaso yang melihat proses evakuasi.
Mengacu pada UU Lalu Lintas No. 22 Tahun 2009 Pasal 57 dan 58 pengemudi kendaraan wajib memasang segitiga pengaman atau tanda lainnya jika berhenti darurat di jalan umum.
Kegagalan melaksanakan ini dapat digolongkan kelalaian menyebabkan kecelakaan lalu lintas, yang dapat diproses pidana.
Jalan lintas Jambi–Muara Sabak bukan jalur baru dalam sejarah luka lalu lintas. Dalam 2 tahun terakhir, sudah belasan kecelakaan berat tercatat di kawasan itu — sebagian besar karena truk berhenti sembarangan dan minim rambu darurat.
M. Rinaldo Zainal pergi bukan karena umur, bukan karena takdir semata. Tapi karena sistem yang lalai, dari sopir yang tak pasang rambu, dari otoritas jalan yang membiarkan truk rusak tanpa pengawasan.(*)
Add new comment